Paradoks kontrakcijesuzdržim od bilo kakve tvrdnje – samo ću da pitam – to valjda nije greh.
Muči me jedan misaoni eksperiment koji nikako ne mogu sebi da objasnim. Evo o čemu se radi:
Na podu jednog aviona leže na istoj pravoj tri štapa. Oni su jednake dužine i razmaknuti su, a razmaci
su premošćeni tankim elastičnim (crvenim) nitima kojima su susedni krajevi štapovi povezani kao na donjim slikama.
Posle poletanja aviona štapovi će neko vreme biti u neinercijalnom sistemu sve dok avion ne postigne
neku brzinu kojom će nastaviti da se kreće uniformno. Prema tome sva tri štapa su pod jednakim
uslovima odnosno u istim sistemima bili oni inercijalni ili ne.
Pitanje glasi: Na kom odstojanju će biti štapovi kada avion postigne brzinu v i dalje se kreće uniformno?
Prva mogućnost:
Budući da su štapovi pod jednakim uslovima onda su prešli i jednake puteve, a to znači da su njihovi centri
na istom odstojanju kao i pre starta aviona. Prema STR štapovi će kontrahirati zavisno od dostignute brzine,
ali u tom slučaju njihovi susedni krajevi će biti na većem odstojanju što će izazvati dilatiranje elastičnih niti
koje ih povezuju, međutim, dilatacija nije u skladu sa STR.
Druga mogućnost:
Ako sva tri štapa i obe elastične niti posmatramo kao jednu celinu onda će svi elementi kontrahirati u
skladu sa STR, ali u tom slučaju centri štapova nisu prešli jednake puteve što je u suprotnosti sa činjenicom
da su sva tri štapa u toku eksperimenta bili pod jednakim uslovima.
Zamolio bih gospodina moderatora da ne zaključa (ili obriše) ovu temu pre nego što pokuša da mi pomogne
svojim rešenjem ovog problema
,
, i PB = vt , PC = ct, te
, a da ti se ne napiše slovo po slovo (ko malom djetetu)?! Pametan, učen, i nepokvaren čitalac odmah zna šta mu znači zapis p : b = b : a , p = b2/a , p = vtv , za b = vt i a = ct , ( a da mu ništa ne trebam posebno, govornim jezikom, kazivati). Međutim, od kada si se javio u ovoj temi, odvlačiš pažnju od pitanja postavljenog prije tvog javljanja. Tako ćeš tjerati par stranica. To godi tebi i moderatorima?!