Ljudi, juče sam se odvukao da kao popravim mašinu. Poneo sam
kojekakvu elektroniku, raznorazne fazne regulatore i snažne otpore.
U pitanju je mašina za isecanje geoloških uzoraka za posmatranje
pod mikroskopima i onda neke analize. Državni institut je kokno pare
za nju ko da je dobar auto. A problem je u tome da se sva zatrese
i dobrano lupi kada se startuje motor. Pa sam ja hteo da taj motor
malo sporije startujem.
Rasklopimo mi to nekako, startujem motor da mu izmerim startnu struju.
Skoči motor, lupnu mašina, struja ripi na 15 A, pa pade na 3,5A. A sa
motora se na osovinu prenos vrši zupčastim kaišem 3MGT. Zategnut
krvnički, jer bi zubi od 3mm trebali da prenesu startni impuls. A to malo
teže ide. Motor se drži na četiri tačke, preko gumenih amortizera, tako
bi bar tebalo. Pogledamo malo bolje, kad ono dva amortizera od gume,
i dva distancera od gvožđa, sve stegnuto metal na metal.
Startni udarac se direktno ide na kutiju, sve original fabričko. U servis
manualu nema gvožđa samo, 4 gumena amortizera.
Nikakav soft star tu ne treba, treba samo da proizvođač odradi posao
kako valja.

Blago onome ko rano poludi, ceo zivot mu u veselju prodje
Nikad više u Dotmarket