Fiatovi JTD motori su sam vrh savremenih dizel motora danas. Naravno, postoje diskusije i poređenja sa motorima drugih, pa se lome koplja koji su najbolji, ali budi siguran da su, kako sam već rekao u svetskom vrhu. 1.9 JTD - milina od motora, ugrađivan u desetine modela Fiata, Alfe, Lanće, Opela, Saab i još nekih. Potraži na wikipediji pojam JTD. Robustan, istrajan, sa dovoljno konja da povuče bilo kad, bilo gde. Samo nagazi !
Rezervni delovi ? Bez problema u više trgovačkih lanaca koji se bave delovima Fiat grupacije (Fiat, Alfa, Lanća). Cena servisa i održavanja ? Sasvim u rangu ostalih savremenih automobila. Pouzdanost ? Kvarovi ? Preporučujem veliki servis čim kupiš auto (250 - 300 EUR) i eventualno, po potrebi čišćenje kompletnog usisa. To će biti sasvim dovoljno za narednih 100.000 km, uz redovne male servise jednom godišnje (zamena ulja i filtera). Ne preterujem, ovo je sasvim realna procena.
Izgled Alfe 156 ? Pa šta još tu treba reći ? Možda nekom slepcu opisivati obline, miline, linije, detalje, farove ...
Ko je zdravih očiju - reči su nepotrebne ! Jedinstvan spoj elegancije i sportskih linija. Čak i karavan verzija ima sportsku notu.
Kako se ponaša u krivinama ? Dečko, jel ti to pitaš za Alfa Romeo ? Nemoj da si neozbiljan.
E sad, konkretan primerak automobila - to je druga priča. Tu se nikad ne zna, bez obzira da li kupuješ Volvo, Fiat, Reno, Seat ili Alfu. Jedino, što možda ide kao minus Alfi je što je bije glas da je kupuju ljudi željni brze vožnje i teranja auta i motora do krajnjih granica. A ti je kupuješ polovnu. Ipak, za motor uopšte nemoj da brineš, bez obzira šta piše na cajgeru. Trap - onako, moguća su iznenađenja. Da li je udarana ili nije - to je već tvoja procena. Enterijer, ispravna elektronika (podizači stakala, retrovizori, klima ...) tu otvori četvore oči !
Ja vozim Lanću Lybru 1.9 JTD 2004, "mirniju sestru" 156-tice. Ista osnova, isti motor, slično (skoro isto) ogibljenje. Slična i oprema i elektronika. Samo su odnosi u menjaču drugačiji. Al' ostade mi Alfa neostvarena (zasad) želja.
I još nešto. Glavni pljuvači po Alfi su vlasnici punoletnih Golfa 2. Treba li tu komentara ?
Dakle, zaključak: izuzetno pouzdan motor u neverovatno lepom auomobilu. Ne, sigurno se ne kvari (WTF ?) više od drugih, delova ima, servis nije skup. Potrošnja dizela - umerena u normalnim uslovima vožnje.
I potpuno se slažem sa Lakijem da je to potcenjen model na tržištui polovnjaka u Srbiji. Tim bolje za nas, koji znamo istinu ! Za te pare - nema boljeg auta.
[Ovu poruku je menjao Java Beograd dana 05.10.2010. u 11:34 GMT+1]
OTPOR blokadi ulica, OTPOR blokiranom Beogradu, OTPOR blokiranoj Srbiji