ovako:
sto se tice dizajna nekome se svidja nekome ne... definitivno se niko nije rodio kao vrhunski dizajner... ucenje i iskustvo su glavni [experientio est mater studiorum -iskustvo je majka znanja/ucenja
], a ista stvar je i sa modelovanjem...
elem:
1. vidi ti se losa teselacija nurbzeva na nekim mestima [oko shofershajbne], ne znam da li si hteo da tako bude, ali na prvi [drugi i tretji] pogled deluje kao da je lose izmodelovano. ista prica i sa spojem karoserije i vrata... izgleda kao da je nevesto spojeno.
2. prevelik ti je kontrast u kvalitetu modelinga i shadera izmedju felne [kako je neko spomenuo, iz tutorijala] i ostatka automobila... tj. felne deluju gotovo, a autitj ne.
3. detalj na vratima je vrlo cudan, kao da lebdi, i suvise upada u oko... kao da je docrtan u photoshopu.
sve u svemu model deluje kao da je postavljen i zapocet, a ne zavrshen za pezoov konkurs.
na kraju, slicno sam pisao i na dZoni jednom, kada se radi ozbiljan 3d, svidjalo se namo to ili ne, nikada se ne radi bez skica, manje ili vise razradjenih, na kojima se resava sto vishe problema [vezanih za dizajn, modeling... sve stho coveku padne na pamet].
ne treba skica da bude ne znam kakvo umetnicko delo, ali MORA da postoji, jer u suprotnom nema cvrste osnove na kojoj se dalje radi.
tako da ti je moj savet da ubudutje razradjujes svoje koncepte olovkom ili flomasterom na papiru pre nego stho uopste sednesh za kompjuter.
veruj mi damozes samo da imash koristi od toga.
pozdrav,
djordje
Re: Peugeot OCTO , concept car , 3rd Peugeot Contest
