Imam nekoliko pitanja koja me muce
1. Zasto je kod nas “prototyping” toliko skup (da li je razlog materijal)
2. Koje se sve materijali koriste za prototyping
3. Da li je pravi nacin za izrady modela npr spoljasnjeg izgleda automobila upotreba Cad modela sa Cnc masinom, ili je to ipak “rucni” rad
4. Da li postoje cnc masine samo za prototyping, koje “nisu” uobicajeno skupe, a daju brzinu i relativnu preciznost (0.1 ili 0.01 mm) a mogu da naprave i modele od nekoliko metara
Ako neko procita sva pitanja shvatice da su pitanja vezana za “oblasti” auto i "marine" industije. Ujedno me interesuje gde mogu vise da saznam o npr epoksi smolama i pur peni i njihovoj upotrebi u ovome sto me interesuje – Nisam neki strucnjak za Epoxy Smolu, mada sam radio sa Fiber Glassom (Staklo plastika) pa me interesuje kakva je razlika – kako se epoxy koristii slicno. Koliko je “tvrd” i moze li se obradjivati na cnc masini. Kakav je kevlar (osim sto je uzasno skup)
Ista pitanaja vazei za Pur Penu – ili neki materijal koji bi “bio relativno jeftin” a mogao da se obradjuje na Cnc masini. Kasnije bi valjda trebalo da ga “zastitim” i “ocvrsnem” (tu mislim na pur penu) kako bih izratke mogao koristiti kao “kalupe”. Jel tako nesto moguce?
Sledece sto me interesuje je da li kod nas u evropi postoji nesto kao customizing felni i izrada po zelji – oblik i slicno (velicinu udredjuju gume).
Takodje me interesuje kakvi zakoni kod nas pokrivaju nesto sto bi se moglo nazvati “hand made cars” – potpuno iz nicega i ona varijanta kad se to sve stavi na neku vec postojecu “sasiju” – Vidim da to i nije veliki problem u “inostranstvu” (Usa) ali kako je to ovde – Secam se da je neko spominjao i atest za tako nesto – Ima li neko da mi malo razjasni neke stvari i ukaze na pravce u kom da trazim resenje.
Toliko o pitanjima i mojim razmisljanjima o ovome
Unapred zahvalan na konstruktivnim odgovorima
