Citat:
asko_271:
A skoro sam imao situaciju takvu da koristimo mali motor od 0,37 kW preko invertera na jednim mašinama...
Stradao motor ja nađem isti motor sa druge mašine i ugradim sve ok. Ovaj stradali dam na viklovanje da imam rezervu. Poslije nekog vremena na drugoj mašini isti problem, reko imam motor riješiti cu brzo, ugradim motor pokrenem mašinu, izbaci grešku da motor opet nije uredu. A sa viklovanja reko mora biti ok, premjerim otpore po fazama sve uredu, ali mašina registruje grešku na motoru i dalje. A skinuti motor sa druge mašine je imao problem sa osovinom i kajlom odnesem tokaru da mi to riješi i ponovo ugradim prvobitni motor koji sam skinuo sa mašine i sve uredu nema više greške...
Zamolim viklera da provjeri svoj rad, mada kaže nema se tu šta pogriješiti. Ipak kada je otvorio priznao je da bije nešto uradio kako treba, i ponovio je viklovanje....nisam ga testirao do sada, jer vikler do tada nije nijednom napravio "grešku" pri radu....
Upravo takve se situacije desavaju i sa nasim viklerom.
Ne pregorevaju svi motori, neke sam uspevao sam da resim npr imaju prekid na unutrasnjim spojevima koji popravim ili imaju vlage pa ga rasturimo i osusimo.
Bas se skoro i desio problem slican problem, frekventni izbacivao gresku zbog motora , posaljemo vikleru on ga proba preko kontaktora radi i vrati kao izviklovan motor (ali se ne oseca lak..) a kod nas frekventni opet prijavljuje gresku.
Posaljemo opet on ga opet popravi (prijavio je opiljak u motoru..) i zalije nekim lakom, kolega kaze da je lak za parket.
Covek uradi vecinom viklovanje OK ali kad vidi priliku da zaradi lako on je iskoristi.
Probaj da proveris ceo kompresor sa tim infracrvenim termometrom. Ponekad se vidi deo koji razvija vecu temperaturu kao npr los lezaj.