vladd
Član broj: 37217 Poruke: 12060 77.46.193.*
|
Regler ti je malo "stariji", ili cetkice na alternatoru, pa se napon punjenja dobija na nesto visem broju obrtaja, od trenutnog lera.
Ili pregled alternatora, sa obradom, zamenom lezaja i cetkica, ili da podignes ler, posto pri cestim stajanjima, moze da se dogodi da ispraznis accu, odnosno, da ga "ostaris" pre vremena.
Mada, iako je nov, proveri nivo vode (elektrolita), ako nema cepove (manjak podataka u pitanju), pogledaj ga sa strane...za svaki slucaj.
Ako je adekvatan accu, za taj auto, ako nema dodatnoh potrosaca (razne zvecke, "zike"...grejaci koje cega), onda preslisaj regler..
Uglavnom su ovo, skoro svi "normalni" uzroci takvog ponasanja.
Poz.
|