Ja prema ovom textu napravio regler na tomosu kad sam resio da stavim akumulator i solidno sljaka... Malo se trandza greje, al' ajd...
Isto se i diode greca greju pa mora hladnjak na sve to!
bla bla bla... Sad imate 2 žice od same zavojnice vani (ili 4 ako imate 2 zavojnice).
Svaku zavojnicu spojite na svoj greatz (2 zavojnice = 2 greatza, 1 zavojnica = 1
greatz). Plusove greatza vežete zajedno. Također i minuse. Zatim, minuse vežete
na masu motora. Između plusa i minusa greatza stavite kondenzator
2200uF/50V + 0.1uF blok kondenzator.
Sam greatz napravite iz 4 brze diode. Za diode uzeti recimo BYW29-200,
MBR20200 ili slične – brze, preko 7.5A da su jake i da drže preko 50V.
Regulator napona:
Potrebni dijelovi: LM317T, otpornik 500R/0.5W, precizni trimer od 5kR,
100uF/25V, 0.1uF blok X2, Neki jaki NPN tranzistor (recimo BUV48, ili bilo
koji da je minimalno 15A, 70V).
Ulaz LM317T spajate zajedno sa Colectorom NPN tranzistora i to zajedno na
+Greatza. Između nogica Adjust i Out na LM317 staviti otpornik od 500R.
Između Adjust i mase stavite trimer od 5kR (ko promjenjivi otpornik).
100uF/25V+0.1uF stavite između OUT i mase. OUT još spojite na Bazu
tranzistora. I Emiter tranzistora je izlaz koji se preko osigurača od 15A spaja na
+Akumulatora.
I, to je to.
Kod prvog puštanja u rad, stavite na ulaz neki izvor napona od recimo 20V
(može sve do 35V). Na izlaz spojite žaruljicu od auta (12V/5W, može i 10W) i
spojite voltmetar. Trimerom podesite izlazni napon na 14.2V i onda možete sve
montirati na motor.
pivnicaada.blog.co.yu