codeNO: Ma to sam odradis. Najbolje je lepo upalis auto zagreje se na radnu temepraturu i ugasis ga. Sacekas jedno 10 min do 15 da se ulje slije u karter.
Za to vreme najdes balon od 5 l za vodu prazan :D. Polegnes balon i sa gornje strane izrezes kocku 15x15 com gde ce ulje da se slije. Zatim podvijes sraf na karteru (18 ili 19 kljuc, ne mogu se setim tacno jer je meni taj sraf propao pa sam uzeo na imbus.) Odvijaj sraf polako kad osetis da ide lako onda stavis balon i polako rukom odvijas. I kad odvijes uzmes sraf i ocistis ga od ulja. Isto tako i bakarnu podlosku. Zatim se izvuces ispod auta otvoris cep na motoru i sacekas da ulje istekne. Zatim odvijes filter (filter zavijam i odvijam rukom).
Kad to odradis malo protereses auto levo desno da ako ima negde ulja malo otekne u balon. I to je to.
Vratis sraf pazljivo sa bakarnom podloskom i stegnes. Ulje koje sipas uzmes i krenes da sipas u filter odjednom bez prestanka dok ga skoro ne napunis i tako ga ostavis jedno 2 min. On ce povuci i bice taman pola filtera puno. Zatim umocis prst u filter i sa tim uljem malo namazes gumicu na filteru slobodno. Mesto gde se filter zavija ocistis tako da nista od prljavstine ne ostane.
Zatim zavijes filter rukom koliko mozes. Ocistis mesto gde se zavija sraf na karteru i mesto gde je filter. Da bi znao ukoliko pocne da curka tu (da jos malo dotegnes)
Zatim sipas u motor ulja (2.5 l ukupone kolicine sa sve onim sto si sipao u filter).
Upalis malo provozas se i tako ostavis da se slegne. Izadjes za sat dva i izvuces sipku da vidis nivo ulja (da li treba ili ne da se dolije). Kod mene je bilo na pola izmedju pola i max. Sa takvim sipanem ulja.
Ulje koje je u balonu prespes u neke flase dobro je za mazanje drvenih greda :D. A balon ostavis za sledeci put :D i tako imas stalno opremu :D
Vidis o tome sam i ja razmisljao za grejac, nije to losa zamisao samo je potanje gde naci i kako odraditi to? Grejac mora da ima funkciju opravu a ne samo da zagreva vazduh u kucistu isparivaca.
POZDRAV OD ŽARKA