E visi ovako. Isto tako kad sam uzeo auto nisam isao na centriranje ili ti reglazu.
Jer sam imao dosta toga da menjam pa mi se ne isplati da dva puta idem.
Cim sam sve zamenio na zadnjem i prednjem trapu isao sam na reglazu. (1200 din)
I nije nesto mnogo odstupao ali sredjeno je da bude ok.
Pogledaj ovako. To moze da bude i do gume. Bez obzira sto je nova i sto si balansirao. Isto tako sam cuo da po pravilu cim ti namontiraju gumu na felnu istu treba provozati malo pa tek balansiranje, a mozda su to price za malu decu. KOd mene to nije bio slucaj. Otisao sam namontirali, balansirali i teraj.
Recimo uzmi ovako vozi auto pri brzini 60 i 80 i pusti volan (radis na svoju odgovornost :D ) ali budi u pripravnosti jer ne znam da li ti auto vuce u stranu ili sta.......
Da je moj rekao bi ti pusti volan i pri 140 cccccc
I vidi da li ti se volan trese ili ti mrda levo desno to su sitne vibracije. A ako je tako onda je do guma ili felni. A ako ti se to desava samo pri kocenju moguce da su diskovi a moguce da je di do paknova, neki se malo pomerio ili nedaj boze ispao ili se neravnomerno pojeo . Glavnom sve sto moze da bude nalazi se na osovini.
Nisam ti nesto pomogao ali proveri to sa brzinom pa ces znati sta je. Naravno nemoj da kocis nego samo prati volan pri toj brzini.
Jos bolja stvar ako imas negde pravac gde mozes da krenes iz prve pa do 4 brzine kako ti inace vozis normalno posmatraj volan kako se ponasa.
Vibracije se mogu prenositi i ako je reglaza losa ili ti tockovi vuku unutar ili spolja.
Posmatraj pa javi
POZDRAV OD ŽARKA