Citat:
yu1ny: Vrlo pažljivo otvori onu plastičnu kapsulu, unutra je bimetal koji ima dve pločice i na njima kontakte. Nemoj turpijom ili šmirglom, bolje nekom vunenom krpom dobro usjaji kontakte, pri tom pazi da ne iskriviš bimetal, teško ćeš ga opet podesiti da radi pravilno.
ama dokle da pričam da NIJE bimetal.
znači vidiš te dve zelene žice, one završavaju na krajevima prekidača koji čistiš.
prvo probaj kako prekidač funkcioniše , narano bez napajanja:
prinesi zadnji kraj vrha na vrh sonde, treba da klikne sonda i povuče te listiće unutar prekidača na kontakte (tamo gde su zalemljene zelene žice). kada odmakneš vrh, osovinica unutar cevke prekidača se vrati nazad i listići se odmaknu. ako imaš jasan klik i pomeranje listića u oba slučaja, mehanički je ok.
umesto vrha lemilice može bilošta gvozdeno, čak i šrafciger.
da bi pristupio kontaktima, treba da skineš plastični providni poklopčić i postupiš ko što reče yu1ny.
e sad pošto je kod velerke u priči samo ono parče zadnjeg dela vrha lemilice pravi test je znači da prineseš vrh i kada klikne gledaš dal je napravilo spoj između zelenih žica. ako su lemilice stare (stažom) možda će biti potrebno da limčić koji nosi kontakte malo saviješ da bolje legne. ceo hod je ispod pola milimetra pa treba dobro svetlo da se fino
vidi "servisiranje".