elitemadzone.org - Problem sa alternatorom

bordzija

Član broj: 137771
Poruke: 6828
87.116.164.*

+1454 Profil

^{15.08.2023. u 17:55 - pre 8 meseci}

Ujaku vrisnuo aku pod garancijom i nisu mu uvažili jer je navodno prepunjavao.

Kupio novi i stavio, ja došao izmerio i na unimeru puni 13v pa 14 i tako diže do 18v i tu stane pa vrati na 13v i tako vrti u krug.

Vrisnuo regler?

Glup narod bira glupu vlast!

Odgovor na temu

Java Beograd
Novi Beograd

Član broj: 11890
Poruke: 9519
*.static.isp.telekom.rs.

+10256 Profil

Re: Problem sa alternatorom

^{16.08.2023. u 09:35 - pre 8 meseci}

Verovatno.
18 V nikako, ali nikako ne sme da bude u elektroinstalaciji automobila .

OTPOR blokadi ulica, OTPOR blokiranom Beogradu, OTPOR blokiranoj Srbiji

Odgovor na temu

bordzija

Član broj: 137771
Poruke: 6828
87.116.179.*

+1454 Profil

Re: Problem sa alternatorom

^{16.08.2023. u 10:10 - pre 8 meseci}

Čudi me da ništa nije vrisnulo od elektronike doduše stari tvingo je u pitanju.

Na kratko drži 18v pa pokaže nulu pa opet 13v i tako u krug. Vrv regler ali sam ga poslao kod električara.

Glup narod bira glupu vlast!

Odgovor na temu

Java Beograd
Novi Beograd

Član broj: 11890
Poruke: 9519
*.static.isp.telekom.rs.

+10256 Profil

Re: Problem sa alternatorom

^{16.08.2023. u 12:18 - pre 8 meseci}

Ako si ga poslao kod električara, on će da uradi kompletnu reparaciju alternatora, uključujući i zamenu ležajeva.
Što je, naravno, dobro.

OTPOR blokadi ulica, OTPOR blokiranom Beogradu, OTPOR blokiranoj Srbiji

Odgovor na temu

bordzija

Član broj: 137771
Poruke: 6828
87.116.164.*

+1454 Profil

Re: Problem sa alternatorom

^{16.08.2023. u 16:03 - pre 8 meseci}

Ma ne zezaj čuj da memja lagere 🤣🤣🤣 može jedino da ih naplati.

Glup narod bira glupu vlast!

Odgovor na temu

ademare

Član broj: 151475
Poruke: 8097

+1755 Profil

Re: Problem sa alternatorom

^{16.08.2023. u 16:33 - pre 8 meseci}

Odakle ti ideja da Auto-elektricar ne menja lezajeve ?

Jedino je pitanje da li je potrebno !

Moj prijatelj je Auto - elektricar i promenio je vise lezajeva nego sto si ih ti video u zivotu

Kad god svratim kod njega , menja nekome lezajeve ! Ako menja naravno da naplati , ti u toj tvojoj paranoji svugde vidis neke prevarante i Lopove ?

Odgovor na temu

bordzija

Član broj: 137771
Poruke: 6828
87.116.176.*

+1454 Profil

Re: Problem sa alternatorom

^{16.08.2023. u 20:07 - pre 8 meseci}

Menja ako propadne, meni svirnuo jednom i on kaže otišao i rotor sjebo ga ležaj ima nov/remontovan staviće i nove ležajeve. 100 dem reko nema problema ako je sve novo onda ide i garancija. Kaže nema garancije.

Uzo stari, ainkerovo, stavio drugi ležaj i teraj. Normalno kupiosamdrugi polovan i zamenio.

Glup narod bira glupu vlast!

Odgovor na temu

Java Beograd
Novi Beograd

Član broj: 11890
Poruke: 9519
*.static.isp.telekom.rs.

+10256 Profil

Re: Problem sa alternatorom

^{17.08.2023. u 08:06 - pre 8 meseci}

Nekad, na automobilima iz 80, 90 godina, alternator je bio gore u motornom prostoru, vidljv, lako dostupan, i skidao se tako što se odšrafe dva šrafa 17 mm. Ukupno vreme skidanja alternatora < 3 min.
Bilo pa prošlo.
Na savrmenim automobilma, alernator je najčešće dole, ispod motora, iza. Ne vidi se iz motornog prostora, i veoma se komplikovano skida. Neretko mora da se izvadi poluosovina i/ili auspuh (izduvna grana) i/ili elementi vešanja ili koješta drugo.

Samo skidanje alternatora, dakle, traje i naravno - košta.

Potpuno je neracionalno i neisplativo da se alternator skine, a da se pritom ne servisira u potpunosti: regler, ležajevi, četkice ili koješta drugo potrošno.

Ovlašćeni ovo svakako rade, to im je u normativu, a ovi drugi serviseri će dobronamerno posavetovati mušteriju da se uradi kompletan servis alternatora.

OTPOR blokadi ulica, OTPOR blokiranom Beogradu, OTPOR blokiranoj Srbiji

Odgovor na temu

mjanjic
Šikagou

Član broj: 187539
Poruke: 2713

+701 Profil

Re: Problem sa alternatorom

^{17.08.2023. u 10:38 - pre 8 meseci}

Citat:

Potpuno je neracionalno i neisplativo da se alternator skine, a da se pritom ne servisira u potpunosti: regler, ležajevi, četkice ili koješta drugo potrošno.

Neki kamiondžija na YT pričao o polovnim automobilima iz Italije, kaže nema šta da se plaše kupci, tamo niko ništa ne krpi, jer se ne isplati, nego se npr. menja ceo alternator ili anlaser, a posebno spone i drugi delovi trapa, gde kod nas menjaju samo silen blok, a tamo sat rada majstora košta toliko da se to ne isplati.
Dolazi i kod nas vreme polako, biće 100 evra nov alternator, a da ti majstor sve odradi na njemu (elektronika, ležaj, itd.) košta npr. 150 evra.

Ja se sećam kod prethodnog auta, otišao bio rotor ili tako nešto, majstor sredio, 7 dana kasnije otišla elektronika, ušla voda, ja se posle setih kako je u jednom perionici lik "malo" bolje zahvatio onim lazom odozdo ispod motora.
Ovako, kupiš komplet nov alternator i ne misliš da li je neki majstor zaboravio da lepo namesti dihtung da ne uđe voda i slično - naravno, kod nas možda još nije vreme za to, ali kako rastu cene radnog sata majstora i materijal, tako će se i to dogoditi.

Blessed are those who can laugh at themselves, for they shall never cease to be amused.

Odgovor na temu

bordzija

Član broj: 137771
Poruke: 6828
87.116.161.*

+1454 Profil

Re: Problem sa alternatorom

^{17.08.2023. u 11:17 - pre 8 meseci}

U italiji se auto vozi do raspadanja poslednjih par godina se ništa ne popravlja, ni ulje se ne menja čim izađe iz garancije. Neretko se odreknu garancije jer im je skupo da menjaju ulje.

Itekako treba ljudi da se plaše. Samo iz italije dolaze krševi - vergla ne pali.

Glup narod bira glupu vlast!

Odgovor na temu

Java Beograd
Novi Beograd

Član broj: 11890
Poruke: 9519
*.static.isp.telekom.rs.

+10256 Profil

Re: Problem sa alternatorom

^{17.08.2023. u 11:43 - pre 8 meseci}

Citat:

mjanjic:

Citat:

Potpuno je neracionalno i neisplativo da se alternator skine, a da se pritom ne servisira u potpunosti: regler, ležajevi, četkice ili koješta drugo potrošno.

Ovo su priče koje ja slušam još od osamdesetih godina. U šali: amerikanci ne prazne pepejaru u autu. Kad se napuni, kupuju novi auto.

A zapravo, daleko je to od istine. I u Italiji, i u Nemačkoj i u USA uvek postoji sloj ljudi na ivici egzistencije, koji će da krpe dok se može. "Seci uši, krpi dupe" fazon.

Serviseri, naravno nisu samo oni sa velikim svetlim hangarima, sa desetak dizalica i uniformisanim serviserima.
Svugde imaš i one "divljake" koji rade iz kanala, ili podignu auto na klocnu, pa majstorišu.

Elem, vreća nađe zakrpu, pa neki Šiptar koji radi za siću i bedu u Švajcarskoj ode kod ortaka koji majstoriše u garaži iz kanala, pa krpi koliko se god može.

I onda na kraju, dođe takav auto na plac u Srbiju, sa ponosno istaknutom "CH" nalepnicom. Baba vozila, samo nedeljom do crkve.

OTPOR blokadi ulica, OTPOR blokiranom Beogradu, OTPOR blokiranoj Srbiji

Odgovor na temu

bordzija

Član broj: 137771
Poruke: 6828
87.116.161.*

+1454 Profil

Re: Problem sa alternatorom

^{17.08.2023. u 15:26 - pre 8 meseci}

U srbiji postoji cela ekipa stručnjaka koji remontuju plivajuće zamajce (zavare) remontuju lamele pa takvi utegnuti idu u prodaju. Epilog pukne radilica i menjač.

Dakle izuzetno se treba plašiti krševa iz uvoza. Remontuju bukvalno sve! I to ga samo utegnu da se proda. Za pola godine otpadnu točkovi.

Glup narod bira glupu vlast!

Odgovor na temu

ademare

Član broj: 151475
Poruke: 8097

+1755 Profil

Re: Problem sa alternatorom

^{17.08.2023. u 16:00 - pre 8 meseci}

Kod kupovine polovnog Automobila u Srbiji , jedino pravilo je da nema pravila !

Niti su svi placevi cista prevara , pa ce da pukne auto posle dve krivine , niti su oglasi etalon Postenja !!

Svako ima neku svoju teoriju sta je bolje , mada su 90 % onih sa "domacim tablicama " i sami kupljeni na placevima !!

Bio covek pre par godina dosao na forum, kao trazi savet za kupovinu i izasao sa nekom levom teorijom da je Najbolje kupiti auto sa " domacim tablicama " ali da NIJE Registrovan !!

Nista Ludje nisam cuo o kupovini od toga !!

Jer da auto ista vredi vlasnik ne bi dozvolio da bude Neregistrovan vec bi ga registrovao i vozio !!

Teorija tog clana je da su to najbolji Automobili u koje se ulagalo i slicne Fantazije !!

Polse jedno mesec dana se javio i kaze kupio auto na placu ?

Valjda i on ukapirao da je ono bilo skroz glupo !

Odgovor na temu

bordzija

Član broj: 137771
Poruke: 6828
87.116.177.*

+1454 Profil

Re: Problem sa alternatorom

^{17.08.2023. u 16:16 - pre 8 meseci}

Imaš bogataše koji kupe nov auto a stari neće da daju ali ih to popusti posle nekog vremena.

Zato auto samo od dugogodišnjeg vlasnika u srbiji po mogućnosti prvi vlasnik.

Ali to obično nisu automobili na koje se srbalj loži pa neka popravlja i krpi tako i treba.

Glup narod bira glupu vlast!

Odgovor na temu

bordzija

Član broj: 137771
Poruke: 6828
87.116.180.*

+1454 Profil

Re: Problem sa alternatorom

^{18.08.2023. u 13:40 - pre 8 meseci}

Isplatili se remontovati alternator ili anlaser sobzirom da su novi 70-80 evra?

Glup narod bira glupu vlast!

Prikačeni fajlovi

IMG_20230818_143921.jpg - 201.19k

Odgovor na temu

Java Beograd
Novi Beograd

Član broj: 11890
Poruke: 9519
*.static.isp.telekom.rs.

+10256 Profil

Re: Problem sa alternatorom

^{18.08.2023. u 14:01 - pre 8 meseci}

Kako koji. Anlaser je generalno uzevši jednostavniji a time i jeftiniji od alternatora.

OTPOR blokadi ulica, OTPOR blokiranom Beogradu, OTPOR blokiranoj Srbiji

Prikačeni fajlovi

Capture.JPG - 42.4k

Odgovor na temu

ademare

Član broj: 151475
Poruke: 8097

+1755 Profil

Re: Problem sa alternatorom

^{18.08.2023. u 14:48 - pre 8 meseci}

Anlaser i alternator Nemaju veze jedan sa drugim !

Anlaser radi samo pri pokretanju motora ! Znaci kada "upalis" auto !

Alternator radi za svo vreme dok motor auta radi i samim tim njegovo trosenje je znatno vece nego kod anlasera !

Odgovor na temu

bordzija

Član broj: 137771
Poruke: 6828
87.116.161.*

+1454 Profil

Re: Problem sa alternatorom

^{19.08.2023. u 09:38 - pre 8 meseci}

Nije veće trošenje jer se u 21 veku uređaji optimizuju prema poslu koji obavljaju. Dakle i jedan i drugi su motor, imaju rotor, stator. Alternator može da radi kao anlaser a anlaser kao alternator uz dodatak reglera.

Preteča alternatora je dinama koju sam isto imao priliku da popravljam i vozim u autu pre x godina.