Pozdrav,
gde se tacno ne razumemo, oko citanja sta je napisano ili neceg drugog?
Citat:
lancia88: .... Cak stavise, ako vozilo nije registrovano, ono moze da se voziu stranim drzavama ukoliko je izvadjen zeleni karton jer je u medjunarodnim propisima iskljucivo zeleni karton potvrda validnosti voznje i nista drugo......
Gde to ovde vidis da mozes da vozis vozilo bez saobracajne dozvole?
Pise lepo i precizno:
NIJE REGISTROVANO a ne bez saobracajne.
U inostranstvu nikoga nije briga, a pritom i ne sme da ga bude briga da li je za vozilo placena dazbina prilikom registacije ili nije, njih iskljucivo zanima PRISUSTVO saobracajne dozvole kao dokument o vozilu i zeleni karton kao dokaz o postojanju osiguranja trecem licu. Od toga su izuzete one drzave sa kojima postoje drugaciji bilateralni ugovori o medjusobnom priznavanju osiguranja, a ciji spisak se uvek deklarise na zelenom kartonu/karti.
Apropo medjunarodne vozacke dozvole, kako vec napisah, ona je jedina validna preko granice a u precizno definisanim medjunarodnim ugovorima tacno je i detaljno pojasnjen postupak dobijanja te dozvole, te se smatra da je taj postupak i ispostovan sto cini nacionalnu vozacku dozvolu nepotrebnom. Eliminisanje nacionalnih vozackih dozvola je medjunarodnim ugovorima predvidjeno iz razloga problema sa jezikom, ali i zbog nepoznavanja nacionalnih propisa, rokova vazenja, zabrana, ogranicenja i slicnih stavki koje sublimira medjunarodna dozvola u jedinstven i jasan dokument. Kada u inostranstvu pogleda domacu dozvolu, ona ima, primera radi, dve kategorije ali razlicitih godina pecatirane. Ne treba nikome da tumaci da li je jedna vazeca u tom trenutku ili nije, isto kao i za ogranicenja i ostalo, ako stoji da mora da nosi vozac naocare, strani saobracajni policajac to treba i da ume da prevede?
How yes no.
Iz svih tih razloga nacionalni dokument prerasta u medjunarodni ovakvim resenjem, slicno kao i u inostranstvu, sto je skroz tacno. Iza svih izdavaca dokumenata stoji drzava, slicno kao i za garantovanje uloga u bankama, kao i za mnoge druge stvari koje ne rade drzavne institucije vec ovlascena druga lica.