@jnk
Ok, to je validan stav i slažem se sa njim. Ne komentarisati ono što nisi probao.
Evo još jednog primera koji je neko pomenuo - Astra J 1.6 Turbo (180ks):
LINK
Astra NG, Enjoy, A 1.6 LET, 132 kW / 180 KS, Manuelni menjač sa 6 brzina;
OPREMA
Spoljašnje karakteristike:
-Šine na krovu
-Prednji farovi koji rade i po dnevnoj svetlosti
-Zatamljeni prozori
-Zatamljeni prednji vetrobran
-Lampa stop, visoki položaj
-Ukrasi B/S gornji crni
-Spoljne ručice vrata, u boji karoserije
-Halogeni prednji farovi
-Svetla za maglu, pozadi
-Električni podizači prozora, suvozač
-Uređaj za nivelisanje prednjih farova, električno upravljanje
-Crna instrumenta sa prstenima od matiranog hroma
-Spoljni retrovizori na vratima sa grejačima
-Molding door dual layer paint silver dust
-Brisač zadnjeg vetrobranskog stakla sa periodičnim radom
-Štitnik zadnje izduvne cevi
Unutrašnje karakteristike
-Naslon za glavu, prednje sedište, aktivan (2-smera)
-Bravice sigurnosnog pojasa (Isofix zadnje sedište)
-Naslon za glavu pozadi, srednji
-Signal za skretanje
-Panel center dual layer paint silver dust
-Tepih patosnice od velura, 4 u kompletu
-Power steering, non variable ratio, electric (Speed Sensitive Power Steering - SSPS)
-Štitnik od sunca sa osvetljenim ogledalom
-Crna instrumenta, providni prstenovi i crvene kazaljke
-Klimatizacija
-Pokrivač utovarnog prostora, čelična ivica na utovarnom delu vozila
-Menjač presvučen kožom
-Lampa, unutrašnja, ambijentalna, konzola
-6-pinski priključak u prostoru za akumulator
-Upravljač sa tri kraka, dva poklopca u charcoal boji i daljinskim audio kontrolama
-Prekidač za deaktivaciju vazdušnog jastuka suvozača (upravljanje putem ključa)
-Džep na sedištu, zadnji, desno
-Zadnja svetiljka kupolastog oblika za čitanje
-Džep na sedištu, zadnji, levo
-Električni priključak u prtljažniku
-Pokrivač prtljažnog prostora
-Podesivi prtljažnik sa više nivoa, "lažni pod"
-Unutrašnje svetlo na krovu, za čitanje dve osobe pozadi
-Kanal za provod grejanja za putnike pozadi (drugi red)
-Stub upravljača sa naginjanjem i teleskopskim izvlačenjem
-Sedište vozača, podesivo
-Jednostruko prednje sedište suvozača sa podešavanjem visine
-Uređaj za ručno podešavanje prednjeg sedišta vozača u 4 položaja
-Unutrašnji retrovizor
-Prozori sa električnim podizačima stakala (one-touch funkcija za vozača)
-Zadnje sedište deljivo 40/60
Informativno-zabavni program:
-Unapređene informacije za vozača na instrument tabli
-CD 400 radio aparat
-Komande radio aparata na upravljaču
Bezbednost:
-Bočni i krovni vazdušni jastuci za vozača i suvozača
-Signal za sigurnosni pojas
-Alarm pametnog sigurnosnog pojasa, desnog
-Tempomat
-BSP kočioni sistem, prednji i zadnji disk, ABS, 16 inča
-Emergency tyre inflation kit (in lieu of space-saver spare)
-Program elektronske stabilnosti (ESP)
-Kontrola zaključavanja - stub upravljača
-Zatezač sigurnosnog pojasa, napred, varijanta 2
-Pojas zadnjeg sedišta, 3-tačke, sredina
-Sirena sa jednim zvukom
-Imobilizator
Točkovi
-Čelični točkovi 16 X 6,5, čelik, sa širokim naplatkom
Ako je ovo preveliko, može se uzeti i klasičan hatchback, koji je nešto jeftiniji. I ovo je za većinu previše - 180ks jeste sjajno, ali nije neophodno i jedino prihvatljivo. Uzimanjem nešto slabijih (a isto odličnih motora), poput 1.4 Turbo ili 1.6, može se uštedeti još neki €.
Pozdrav