Prvo..nisi rekao osnovne stvari. Koliko dugo vozis taj auto i koliko ga poznajes. Ako ga vozis od skoro onda se nisi upoznao sa njegovim "naravima". Prvo kad je hladan i ne zagrejan, a narocito po ovom hladnom vremenu, normalno je da prvih nekoliko minuta radi sa povisenim ler gasom, pa kasnije kako se voda zagreva da smanji broj obrtaja na normalu. To sto je pre radio na 12oo, moguce je da leptir zaglavljuje, a sad se u medjuvremenu se odglavio pa drzi broj obrtana na normali. I ja sam slican problem imao na Mazdi jesenas, al sam razradio leptir. Nisi uradio osnovni test koji sam ti naveo, da izvrsis diferencijalnu dijagnozu, da li ti ne valja termodavac ili nije u redu sat. Ne verujem da je do termostata, jer i da je stalno otvoren(zaglavljen), posle nekog vremena bi morao da podigne temperaturu (ne vozis ga u Sibiru na -50).