Citat:
mjux: a i sira guma ipak ima vecu dodirnu povrsinu sa podlogom, a samim tim auto je stabilnije.. pa ako treba zrtvovati malo performansi zarad stabilnosti, nije problem :)
U tome i jeste problem sto ovo nije tacno, ili je tacno samo delimicno: na suvoj i idealnoj podlozi. Posto u svakodnevnom zivotu takva podloga ne postoji, ova "teorija" se ne moze prihvatiti. Na vlaznom, a pogotovo sneznom kolovozu uza guma sa vecim precnikom ima prednost.
Medjutim, ako je rec o livenjacima, kao i o tome da je originalna dimenzija 175/70 R13, prethodno receno otpada jer je zamena i prelazak na R14, 185/60. Dimenzija 175/65 R14 koju je prethodni vlasnik odabrao je pravilna i na njoj se treba zadrzati. Ona predstavlja minimalnu sirinu koja moze da se postavi na tako definisanu felnu.
Ostaje da odaberes pneumatik u ovoj dimenziji. Na nasem trzistu izbor je nesto suzen, ali postoji.
Takodje preporucujem Kumho KH15 ili KH17, ili jos bolje Barum Bravuris (imas ih u NS). Nemaju specifikacije olvetera ali su dovoljno mekane kako bi zimske uslove koliko toliko podnele.
Citat:
Deep|Blue: @zarsilic
kakvo je tvoje misljenje o allweather gumama?
Nekada popularne, ali u poslednje vreme gube na znacaju. Sve veci broj korisnika koristi opciju sa 2 kompleta pneumatika.
Ukoliko nema alternative, ostaje da se odabere ovakav pneumatik, mada bih pre njih odabrao meksu verziju letnjeg pneumatika bez naznake allweather.