Tacno je to da je cena maximalna, ali je njen iznos „strucna procana“ . Da li neko drzi cene opravdano ili neopravdano, takodje „strucna procena“ expertskog tima.
Mislim da se VWu brk nije mrdno zbog pojave „jeftine“ KIE. Isto tako mislim da nema tu bas neke narocite neobavestenosti. Relativno je mali broj proizvodjaca automobila i svi su do odredjene mere poznati, ili su svrstani u odredjene grupe koje su mane vise poznate.
Postoje samo oni koji nesto konkretno nameravaju, ili zele i oni koji na to ne mare i kojima uopste nije vazno koja kola voze. Ovo je veoma siroka tema i bolje da je ne zapocinjemo.
Poznavajuci tebe, licno mislim da je potpuno svejedno koji auto kupis i da bi cak da to bude Zastavino vozilo, u tvojim rukama to dugo trajalo bez vecih problema. Zbog toga mislim da ti i tebi slicni nisu meroravni pri proceni kvaliteta nekog vozila. Naravno u pozitivnom smislu. Ja, takodje. Uvek mi je vozilo u top stanju ma koliko ono preslo i ma koji to proizvodjac bio. Mnogo sam presao bez ogrebotine, a kamoli karambola (mada cesto vozim ko sumanut). Pretpostavljam da si i ti po tome slican.
Sto se dizela tice i njegovog rada, svaki je “traktorski” bio on PD, CR ili bilo koji drugi. Ako ti se to ne dopada, gledaj benzinca. Cenim obe vrste. Bitno je samo da ima TURBO.
Sto se VWa tice i njegove „zastarelosti“ potpuno je netacna i neutemeljena ova teza. On je danas lider u proizvodnji dizel agregata i po broju i po snazi. Ako se ne varam ima vec duze vreme najjaci dizel (a cini mi se i benzinac).
Malo poslastice za skeptike.1900ccm, PD:
(Nije trik. Vise puta sam razlicite modele sa ovim agregatom licno vozio tom brzinom)
http://www.youtube.com/watch?v=OnIC-TFrtcA&feature=related